Финальные этапы Тура ОАЭ-2025 не обошлись без массовых падений. На 5-м равнинном этапе пострадали 31-летний нидерландский гонщик команды Jayco AlUla Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen), у которого диагностировали сотрясение мозга, 29-летний гонщик команды INEOS Grenadiers Виктор Ланжеллотти (Victor Langellotti), сломавший ключицу. После 6-го этапа Тура ОАЭ-2025 команда INEOS Grenadiers потеряла из-за перелома ключицы и Карлоса Родригеса. В начале 7, заключительного этапа Тура ОАЭ-2025, на первых десяти километрах дистанции в пелотоне начались атаки желающих уехать в отрыв дня, и произошло массовое падение.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс, 39-летний британский велогонщик Крис Фрум надеется проехать ещё один французский Гранд-тур в своей карьере и не говорит о завершении карьеры. Его контракт с велокомандой Israel Premier Tech заканчивается в конце 2025 года. Последние два года команда Israel Premier Tech не включала Криса Фрума в состав на Тур.
Крис Фрум пока не намерен завершать карьеру и ещё надеется побороться на Тур де Франс через 6 лет после своей последней победы на французском Гранд-туре. Однако у 38-летнего британского гонщика команды Israel-Premier Tech уже есть и долгосрочные планы открыть велоакадемию в Кении. О своём проекте Крис Фрум рассказал в подкасте своего бывшего товарища по команде Геранта Томаса «Geraint Thomas Cycling Club Podcast».
38-летний британский велогонщик, четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум надеется в следующем году вернуться на французский Гранд-тур, куда не смог попасть в составе Israel-Premier Tech в этом сезоне, о чём рассказал в интервью Marca и Cyclingnews. Но глава команды Israel-Premier Tech Сильван Адамс в подкасте RadioCycling резко высказался об отсутствии результатов Криса Фрума, который выступает в команде с 2021 года, и подчеркнул, что место в составе на Тур де Франс надо заслужить.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум с 2012 года не участвовал во французском Гранд-туре лишь в 2019, в год, когда получил травму на Критериуме Дофине, и в этом году, когда не попал в состав команды Israel-Premier Tech. Контракт 38-летнего британского велогонщика с Israel-Premier Tech позволяет ему выступать до 40-летия. Но владелец команды Сильван Адамс (Sylvan Adams) в интервью Cycling Weekly и в подкасте RadioCycling, не сдерживаясь в выражениях, сказал, что разочарован, не увидев результатов от гонщика, которого подписывали как лидера на генеральную классификацию, и считает, что это никак не связано с травмой 2019 года.
Крис Фрум не включён в состав команды Israel-Premier Tech на Тур де Франс-2023. Но 38-летний британский велогонщик, четырёхкратный победитель французского Гранд-тура, в интервью GCN пообещал вернуться на гонку в 2024 году.
На 5-м этапе Тура Руанды-2023 (Tour du Rwanda) Крису Фруму не удалось довести до победы сольный отрыв, в который он уехал за 115 км до финиша. На этом этапе участники преодолевали шесть категорийных подъёмов с общим набором высоты 4500 м на 191-километровой дистанции. 37-летний британский велогонщик команды Israel-Premier Tech столкнулся со всеми возможными неудачами – двумя заменами колёса после прокола и падением за 20 км до финиша.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум в следующем году может не попасть на французский Гранд-тур, так как его команда Israel-Premier Tech не набрала достаточного количества очков UCI, чтобы войти в топ-18 команд Мирового тура. В итоговом рейтинга после трёх сезонов Israel-Premier Tech оказалась на 20-м месте с 13881 очком.
Крис Фрум (Chris Froome) не доехал до конца свой 10-й Тур де Франс и сошёл перед финальным горным 18-м этапом. 37-летний британский гонщик команды Israel-Premier Tech готовился стартовать, когда выяснилось, что результат его теста на Covid-19 положительный.
Впервые с 2018 года четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум боролся за победу на этапе французского Гранд-тура. 37-летний британский гонщик команды Israel Premier Tech финишировал третьим в легендарный подъём Альп д’Юэз на 12-м этапе Тур де Франс-2022. После трёх лет восстановления после травмы, которая могла стоить жизни, Крис Фрум, атаковал в одиночку из пелотона на первом подъёме этапа – Галибье.
Крис Фрум (Chris Froome) не вышел на старт 7 этапа Критериума Дофине-2022. Четырёхкратный победитель Тур де Франс сошёл с гонки перед решающими горными этапами, но команда Israel Premier Tech о причине схода сообщила лишь, что 37-летний британский гонщик «последние два дня был нездоров».
Крис Фрум (Chris Froome), которому не гарантировано место в составе команды Israel – Premier Tech на Тур де Франс-2022, ждёт 3-го этапа Критериума Дофине-2022, где, по его мнению, будет первый серьёзный тест формы. 37-летний британский велогонщик рассказал, что впервые не чувствует проблем во время выступления в гонке.
Крис Фрум (Chris Froome) должен доказать команде Israel – Premier Tech, что готов к старту на Тур де Франс-2022, чтобы претендовать на одно из двух оставшихся мест в составе. Поэтому четырёхкратный победитель французского Гранд-тура, который стартует на Критериуме Дофине-2022, добавил в свой календарь гонок участие в однодневной гонке «Вызов Мон-Ванту» (Mont Ventoux Denivele Challenge).
В очередном видео на своём YouTube-канале четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум предложил любителям велоспорта задуматься над тем, так ли необходимо использование разделочного велосипеда в велогонках на шоссе и включение в гонку на шоссе немощёных участков. Поводом для обсуждения стала недавняя тяжёлая травма Эгана Берналя (INEOS Grenadiers), врезавшегося в автобус во время тренировки на разделочном велосипеде.
Подготовку к новому сезону 36-летнего британского гонщика команды Israel - Premier Tech Криса Фрума, продолжающего восстановления после тяжёлой травмы 2019 года, замедлила травма колена. Спортивный директор команды Рик Вербрюгге (Rik Verbrugghe) надеется, что четырёхкратный победитель Тур де Франс сможет начать сезон в середине марта, но не решается дать ответ на вопрос, сможет ли Крис Фрум повторить достижения прошлого. О состоянии Криса Фрума и ожиданиях команды Рик Вербрюгге рассказал в интервью Het Nieuwsblad.
Болельщикам нравится, когда гонщики, несмотря ни на что, продолжают бороться изо всех сил и не складывают оружие. Потому и молодой Дель Торо получил столько хейта за то, что бросил (бесперспективное на его взгляд) настоящее преследование в конце 20-го этапа Джиро 2025.
Йонас Вингегор перед началом "Тур де Франс": “Думаю, я могу с уверенностью сказать, что я сильнее, чем когда-либо. Я могу сказать, что нахожусь на самом высоком уровне, на котором когда-либо был, и давайте посмотрим, достаточно ли этого. Очевидно, что у меня есть план победить Погачара, как мы всегда делаем, но мы не можем рассказать об этом ПРЕССЕ”. “Наличие такого хорошего соперника, как Тадей, раскрывает в тебе все лучшее, и ты знаешь, что должен усердно тренироваться каждый день, чтобы конкурировать с ним. Для меня это делает меня лучше, я становлюсь лучшим велосипедистом, и я очень восхищаюсь Тадеем, он очень хороший парень и велогонщик, у меня есть только хорошие слова о нем”. “Я также очень рад, когда Воут собирается выиграть этап или больше, и если он сможет проехать несколько дней в желтой майке, но мы также говорим о том, что главная цель - выиграть желтую майку в Париже, и мы не хотим идти на компромисс с этим. Но если есть шанс помочь, не идя на компромисс, я бы, конечно, это сделал”. “После аварии на трассе Париж-Ницца я неделю провалялся на диване, и в течение недели мне приходилось много спать. Я бодрствовал около часа, а затем мне пришлось часок поспать, так было в течение первых пяти дней. С этого момента мне стало лучше, и с 8-9-го дня я смог начать тренироваться с очень низкой интенсивностью”. “В этом году есть большая разница по сравнению с прошлым годом, в прошлом году я вернулся после ужасного падения, и, честно говоря, мне потребовалось гораздо больше времени, чем я думал, чтобы вернуться на самом деле. Прошло всего несколько месяцев, и я бы сказал, что мое тело чувствует себя так же, как и до аварии. Мне потребовался почти год, чтобы вернуться к тому состоянию, каким оно было до падения. А потом, очевидно, что, проведя три недели в постели, мы теряем много мышечной массы. Мы попытались вернуть это, и нам это удалось”.
Судя по его выступлению на Дофине , шансов нуль , выглядел как загнанная лошадь , вся надежда что Рогла тряхнёт стариной , но и это из области фантастики и при падениии биоробота
Да уж... если бы не тот злощастный проигрыш разделки на ТдФ -2020 молодому и тогда неожиданному Погги... Примо спокойно бы завершал карьер... не философствуя.. в ранге "великих"...
“Думаю, я могу с уверенностью сказать, что я сильнее, чем когда-либо. Я могу сказать, что нахожусь на самом высоком уровне, на котором когда-либо был, и давайте посмотрим, достаточно ли этого. Очевидно, что у меня есть план победить Погачара, как мы всегда делаем, но мы не можем рассказать об этом ПРЕССЕ”.
“Наличие такого хорошего соперника, как Тадей, раскрывает в тебе все лучшее, и ты знаешь, что должен усердно тренироваться каждый день, чтобы конкурировать с ним. Для меня это делает меня лучше, я становлюсь лучшим велосипедистом, и я очень восхищаюсь Тадеем, он очень хороший парень и велогонщик, у меня есть только хорошие слова о нем”.
“Я также очень рад, когда Воут собирается выиграть этап или больше, и если он сможет проехать несколько дней в желтой майке, но мы также говорим о том, что главная цель - выиграть желтую майку в Париже, и мы не хотим идти на компромисс с этим. Но если есть шанс помочь, не идя на компромисс, я бы, конечно, это сделал”.
“После аварии на трассе Париж-Ницца я неделю провалялся на диване, и в течение недели мне приходилось много спать. Я бодрствовал около часа, а затем мне пришлось часок поспать, так было в течение первых пяти дней. С этого момента мне стало лучше, и с 8-9-го дня я смог начать тренироваться с очень низкой интенсивностью”.
“В этом году есть большая разница по сравнению с прошлым годом, в прошлом году я вернулся после ужасного падения, и, честно говоря, мне потребовалось гораздо больше времени, чем я думал, чтобы вернуться на самом деле. Прошло всего несколько месяцев, и я бы сказал, что мое тело чувствует себя так же, как и до аварии. Мне потребовался почти год, чтобы вернуться к тому состоянию, каким оно было до падения. А потом, очевидно, что, проведя три недели в постели, мы теряем много мышечной массы. Мы попытались вернуть это, и нам это удалось”.