Альберто Контадор начал подготовку к новому сезону, в 2014 году капитан Saxo Bank планирует принять участие в Тур де Франс и Вуэльте. Это главные цели, но ими его список задач не ограничивается. Как рассказал испанский гонщик в интервью ESPN Deportes, он хочет проехать полный сезон, не отказываясь от других важных гонок: "Цель – Тур, но не только Тур, а весь сезон. Я хочу, чтобы мой сезон был насыщенным с первой гонки, чтобы я стартовал на таких важных гонках как Париж-Ницца или Тиррено-Адриатико, Тур Каталонии, Тур Страны Басков. Я ещё не решил точно".
Команда Бьярне Рииса получила гарантию, что сможет остаться на высшем уровне и в 2014 году. Об этом было объявлено на пресс-конференции в Мадриде, где присутствовали Бьярне Риис, Альберто Контадор и Ларс Сейер Кристенсен, исполнительный директор Saxo Bank. Saxo Bank подтвердил, что увеличит инвестиции, компенсирующие уход со-спонсора Tinkoff Bank. Бьярне Риис продолжит поиск дополнительного спонсора, а на данный момент Saxo Bank, бывший партнёром Riis Cycling с 2008 года, остаётся единственным спонсором команды.
Определенного рода разногласия между Бьярне Риисом и Олегом Тиньковым отсекают возможность дальнейшего между ними сотрудничества. О том, что переговоры были трудными и не дали ожидаемого результата, говорилось вчера в заявлении сотрудника пресс-службы компании Saxo Bank. Сегодня же обе стороны взаимно «раскланялись» и пожелали друг другу больших и оглушительных успехов.
«По истечению долгих переговоров с Tinkoff Bank , стало ясно, что мы не можем прийти к общему знаменателю в идеях и взглядах относительно нашего будущего успешного партнёрства", высказался владелец команды Бьярне Риис в своем заявлении для прессы.
Вопрос о возможной рокировке между RadioShack и Saxo Bank, подразумевавший своеобразный «обмен гонщиками-лидерами», похоже, закрыт окончательно: сегодня стало известно, что Альберто Контадор вернется в гонки в составе команды, в которой он провел прошлый сезон. Новый контракт с Saxo Bank рассчитан на 3 года. Менеджер датской команды, Бьярне Риис, остался доволен тем, что ему удалось сохранить в команде лучшего на данный момент гонщика-многодневщика: «За последние месяцы в прессе было множество спекуляций и слухов относительно будущего Контадора. Однако, и Альберто, и нами двигало одно и то же желание - продолжать и развивать наше сотрудничество».
Болельщикам нравится, когда гонщики, несмотря ни на что, продолжают бороться изо всех сил и не складывают оружие. Потому и молодой Дель Торо получил столько хейта за то, что бросил (бесперспективное на его взгляд) настоящее преследование в конце 20-го этапа Джиро 2025.
Йонас Вингегор перед началом "Тур де Франс": “Думаю, я могу с уверенностью сказать, что я сильнее, чем когда-либо. Я могу сказать, что нахожусь на самом высоком уровне, на котором когда-либо был, и давайте посмотрим, достаточно ли этого. Очевидно, что у меня есть план победить Погачара, как мы всегда делаем, но мы не можем рассказать об этом ПРЕССЕ”. “Наличие такого хорошего соперника, как Тадей, раскрывает в тебе все лучшее, и ты знаешь, что должен усердно тренироваться каждый день, чтобы конкурировать с ним. Для меня это делает меня лучше, я становлюсь лучшим велосипедистом, и я очень восхищаюсь Тадеем, он очень хороший парень и велогонщик, у меня есть только хорошие слова о нем”. “Я также очень рад, когда Воут собирается выиграть этап или больше, и если он сможет проехать несколько дней в желтой майке, но мы также говорим о том, что главная цель - выиграть желтую майку в Париже, и мы не хотим идти на компромисс с этим. Но если есть шанс помочь, не идя на компромисс, я бы, конечно, это сделал”. “После аварии на трассе Париж-Ницца я неделю провалялся на диване, и в течение недели мне приходилось много спать. Я бодрствовал около часа, а затем мне пришлось часок поспать, так было в течение первых пяти дней. С этого момента мне стало лучше, и с 8-9-го дня я смог начать тренироваться с очень низкой интенсивностью”. “В этом году есть большая разница по сравнению с прошлым годом, в прошлом году я вернулся после ужасного падения, и, честно говоря, мне потребовалось гораздо больше времени, чем я думал, чтобы вернуться на самом деле. Прошло всего несколько месяцев, и я бы сказал, что мое тело чувствует себя так же, как и до аварии. Мне потребовался почти год, чтобы вернуться к тому состоянию, каким оно было до падения. А потом, очевидно, что, проведя три недели в постели, мы теряем много мышечной массы. Мы попытались вернуть это, и нам это удалось”.
Судя по его выступлению на Дофине , шансов нуль , выглядел как загнанная лошадь , вся надежда что Рогла тряхнёт стариной , но и это из области фантастики и при падениии биоробота
Да уж... если бы не тот злощастный проигрыш разделки на ТдФ -2020 молодому и тогда неожиданному Погги... Примо спокойно бы завершал карьер... не философствуя.. в ранге "великих"...
“Думаю, я могу с уверенностью сказать, что я сильнее, чем когда-либо. Я могу сказать, что нахожусь на самом высоком уровне, на котором когда-либо был, и давайте посмотрим, достаточно ли этого. Очевидно, что у меня есть план победить Погачара, как мы всегда делаем, но мы не можем рассказать об этом ПРЕССЕ”.
“Наличие такого хорошего соперника, как Тадей, раскрывает в тебе все лучшее, и ты знаешь, что должен усердно тренироваться каждый день, чтобы конкурировать с ним. Для меня это делает меня лучше, я становлюсь лучшим велосипедистом, и я очень восхищаюсь Тадеем, он очень хороший парень и велогонщик, у меня есть только хорошие слова о нем”.
“Я также очень рад, когда Воут собирается выиграть этап или больше, и если он сможет проехать несколько дней в желтой майке, но мы также говорим о том, что главная цель - выиграть желтую майку в Париже, и мы не хотим идти на компромисс с этим. Но если есть шанс помочь, не идя на компромисс, я бы, конечно, это сделал”.
“После аварии на трассе Париж-Ницца я неделю провалялся на диване, и в течение недели мне приходилось много спать. Я бодрствовал около часа, а затем мне пришлось часок поспать, так было в течение первых пяти дней. С этого момента мне стало лучше, и с 8-9-го дня я смог начать тренироваться с очень низкой интенсивностью”.
“В этом году есть большая разница по сравнению с прошлым годом, в прошлом году я вернулся после ужасного падения, и, честно говоря, мне потребовалось гораздо больше времени, чем я думал, чтобы вернуться на самом деле. Прошло всего несколько месяцев, и я бы сказал, что мое тело чувствует себя так же, как и до аварии. Мне потребовался почти год, чтобы вернуться к тому состоянию, каким оно было до падения. А потом, очевидно, что, проведя три недели в постели, мы теряем много мышечной массы. Мы попытались вернуть это, и нам это удалось”.
Альберто Контадор начал подготовку к новому сезону, в 2014 году капитан Saxo Bank планирует принять участие в Тур де Франс и Вуэльте. Это главные цели, но ими его список задач не ограничивается. Как рассказал испанский гонщик в интервью ESPN Deportes, он хочет проехать полный сезон, не отказываясь от других важных гонок: "Цель – Тур, но не только Тур, а весь сезон. Я хочу, чтобы мой сезон был насыщенным с первой гонки, чтобы я стартовал на таких важных гонках как Париж-Ницца или Тиррено-Адриатико, Тур Каталонии, Тур Страны Басков. Я ещё не решил точно".
Команда Бьярне Рииса получила гарантию, что сможет остаться на высшем уровне и в 2014 году. Об этом было объявлено на пресс-конференции в Мадриде, где присутствовали Бьярне Риис, Альберто Контадор и Ларс Сейер Кристенсен, исполнительный директор Saxo Bank. Saxo Bank подтвердил, что увеличит инвестиции, компенсирующие уход со-спонсора Tinkoff Bank. Бьярне Риис продолжит поиск дополнительного спонсора, а на данный момент Saxo Bank, бывший партнёром Riis Cycling с 2008 года, остаётся единственным спонсором команды.
Определенного рода разногласия между Бьярне Риисом и Олегом Тиньковым отсекают возможность дальнейшего между ними сотрудничества. О том, что переговоры были трудными и не дали ожидаемого результата, говорилось вчера в заявлении сотрудника пресс-службы компании Saxo Bank. Сегодня же обе стороны взаимно «раскланялись» и пожелали друг другу больших и оглушительных успехов.
Вопрос о возможной рокировке между RadioShack и Saxo Bank, подразумевавший своеобразный «обмен гонщиками-лидерами», похоже, закрыт окончательно: сегодня стало известно, что Альберто Контадор вернется в гонки в составе команды, в которой он провел прошлый сезон. Новый контракт с Saxo Bank рассчитан на 3 года. Менеджер датской команды, Бьярне Риис, остался доволен тем, что ему удалось сохранить в команде лучшего на данный момент гонщика-многодневщика: «За последние месяцы в прессе было множество спекуляций и слухов относительно будущего Контадора. Однако, и Альберто, и нами двигало одно и то же желание - продолжать и развивать наше сотрудничество».
